يعتبر الكابل الذي يبلغ طوله 58 كيلو متر عبر قاع بحيرة أونتاريو – أول كبل ليفي غواصة في منطقة البحيرات الكبرى – يمكن أن يمد كل طلب الإنترنت في كندا باحتياطي.
قال مايك كننغهام الرئيس التنفيذي لشركة كروسلك فليبر إن الكابلات التي تعمل تحت البحيرات والمحيطات حول العالم هي “السباقة في الإنترنت” ولكنها لا تحصل على الائتمان الذي تستحقه.
“معظم الناس لا يفكرون في ذلك أو حتى يعرفون أنه موجود. إنهم يعتقدون أن الأقمار الصناعية هي الطريقة الرئيسية لنقل البيانات ، ولكن في الواقع ، فإن حوالي 99 في المائة من حركة الإنترنت الدولية على الكابلات البحرية.”
وقال كننغهام: “الأساس المنطقي للمشروع هو أنك تحتاج إلى مسارات متعددة ومتنوعة جسديًا بحيث لا يكون هناك مسار واحد للفشل”.
ويرجع ذلك إلى أن الألياف توفر إمكانات عرض النطاق الترددي أكثر قوة بكثير من القمر الصناعي بتكلفة أقل ، كما يقول كننغهام.
واضاف “لن نحصل على الإنترنت الذي لدينا اليوم بدون ألياف غواصة، إنها حقًا شبكة الإنترنت.”
كانت هناك بالفعل كابلات تربط جنوب أونتاريو إلى نيويورك – وضعت عبر الجسور والسلالم الحديدية التي تعبر نهر نياجرا – ولكن هذا هو أول كابل ألياف بصرية بحري سيتم وضعه عبر بحيرة أونتاريو.
تم تصنيع كابل الألياف الضوئية من طراز كروس لك 96 في السويد وتم تسليمه في سفينة متخصصة في وضع الكابلات – وهي تقنية C.S. IT Intrepid – التي تشق طريقها عبر المحيط الأطلسي إلى البحيرات الكبرى عبر طريق سانت لورنس البحري. واستخدمت السفينة التي تملكها شركة تي.في انترناشيونال تيليكوم كندا ومقرها كيبيك محراثًا لحفر خندق تم وضع الكبل عليه.
واستغرق الطاقم المؤلف من 60 فردا نحو أسبوعين في يوليو تموز لوضع الكابل الذي دفن على ارتفاع 142 مترا تحت سطح البحيرة. هذا تقريبا طول حقل كرة القدم الكندي.
على النقيض من ذلك ، يتم دفن كابلات المحيطات إذا كانت تبعد أقل من 1500 متر تحت السطح. يختفي خطر الأضرار الناجمة عن الأنشطة البحرية مثل الصيد والتركيب عمليا أكثر من ذلك.
وقال كرانكنجهام إن شركة “كروس ليكي فايبر” التي تتخذ من تورونتو مقراً لها ، عمرها أقل من عامين ، وقد “تم إنشاؤها بهدف تطوير مشاريع الاتصالات المتخصصة في الغواصات في أمريكا الشمالية”. يعد عبور بحيرة أونتاريو أول مشروع للشركة.
يشمل عملاء Crosslake شركات #الاتصالات ، وشركات الإنترنت ، ومراكز البيانات التي تشتري أو تؤجر الدخول إلى الكابل.
“إن نموذجنا هو تطوير وامتلاك وتشغيل طرق غواصة متخصصة على مسافات صغيرة نسبياً ، لذا سنكون المالك والمشغل على المدى الطويل. سنضيف مشاريع وطرق جديدة على مدار الوقت”.
