fbpx
الحياة في كندا

سائقو الحافلات المدرسية يطلبون معرفة بروتوكولات السلامة الخاصة بفيروس كورونا قبل بداية العام الجديد.

 
 

عين كندا – يقول سائقو الحافلات المدرسية في أونتاريو إنهم يحتاجون إلى إرشادات من المقاطعة

ومجالس المدارس بشأن بروتوكولات السلامة الخاصة بفيروس كورونا بما في ذلك التباعد الاجتماعي واستخدام أقنعة الوجه وإجراءات التعقيم.

قبل بضعة أسابيع فقط من بداية العام الدراسي الجديد ، يقول العديد من السائقين وغالبهم متقاعدون ،

إن لديهم العديد من الأسئلة حول ما يفترض بهم فعله عندما يمرض طفل في الحافلة.

قالت ديبي مونتغمري ، رئيسة منظمة Unifor Local 4268، والتي تمثل سائقي الحافلات:

 

“نحن نعلم مدى أهمية إيصال الأطفال إلى المدرسة ، لكننا لا نريد أن نكون ذلك الرابط الضعيف ،

 

ولا نريد أن نتحمل المسؤولية عن تفشي المرض أو أي شيء في مجتمعنا الأوسع”.

“نريد تصحيح هذا الأمر ونريد تخفيف أكبر قدر ممكن من المخاطر.”

قال مونتغمري إن لوائح المقاطعة لا تسمح للسائقين بوضع بديل الزجاج ( البليكسي) لحماية السائقين ، الذين يُطلب منهم الآن تحمل المزيد من المسؤوليات مثل أخذ حضور الطلاب

أو ضمان بقاء الأقنعة على وجوه الأطفال.

في بعض المواقع ، قال Unifor إنه تم إخبار سائقي الحافلات أنه ليس لديهم الحق في رفض ركوب طفل ، حتى لو كان الطالب مريضًا بشكل واضح.

مع المخاطرة والمسؤولية الإضافية ، قالت مونتغمري إن التعويض سيكون نقطة شائكة للمضي قدمًا.

ألقت مونتغمري باللوم على وزارة التربية والتعليم ومجالس المدارس لعدم استجابتها للمطالب

التي طرحها الاتحاد في وقت سابق من الصيف.

تصريحات وزير التعليم

قال وزير التعليم ستيفن ليتشي إن فريقه على اتصال دائم بجمعية الحافلات المدرسية في أونتاريو

وأشار إلى أن الوزارة استثمرت 40 مليون دولار مع مجالس المدارس ومشغلي الحافلات لضمان تنظيف المركبات وحصول السائقين على معدات الوقاية الشخصية.

قالت مونتغمري إن بعض السائقين تلقوا بالفعل بيانات لأكثر من 70 طالباً لشهر سبتمبر

وهم قلقون من عدم وجود مسافة اجتماعية.

قالت مونتغمري: “كيف أضمن ، في زحام المرور في ساعة الذروة وأنا وحدي مع 72 طفلاً في تلك الحافلة ، أن جوني يحتفظ بقناعه ، وأن سالي لا تضرب الطفل بجوارها”.

“الأطفال هم أطفال ، ونحن نعلم أنهم سيكونون متحمسين لرؤية أصدقائهم يعودون إلى المدرسة ،

لكن لا يمكنهم الجلوس جنبًا إلى جنب.”

تصريحات وزير النقل

في مؤتمر صحفي يوم الثلاثاء ، قال وزير النقل المساعد كينجا سورما إن الرئيس التنفيذي لشركة Metrolinx عرض على عمال الشركة استبدال سائقي الحافلات المدرسية إذا لزم الأمر.

أصدرت بعض المقاطعات خططًا أكثر تفصيلاً حول ما يخص عمليات الحافلات المدرسية.

حيث ستسمح بريتيش كولومبيا وساسكاتشوان بتركيب حواجز شفافة للسائقين ،

بينما ستسمح نيو برونزويك بالستائر لمزيد من الحماية.

حيث تفرض مقاطعة كيبيك وجود 48 طالباً كحد أقصى على كل حافلة مدرسية ،

ولكنها تجعل الأقنعة إلزامية فقط للأطفال في المرحلة التي تلي المدرسة الابتدائية.

تطلب معظم المقاطعات الكندية من الآباء إحضار الطلاب إلى المدرسة بأنفسهم كلما أمكن ذلك.

أصدرت أونتاريو خطة إعادة فتح المدرسة منذ أسابيع والتي ستشهد عودة الطلاب

إلى الفصول  الدراسية في أوائل شهر سبتمبر.

مُنحت مجالس المدارس إذنًا لتنظيم بدء الفصول الدراسية على مدار الأسبوعين الأوليين

من العام الدراسي إذا احتاجوا إلى مزيد من الوقت للاستعداد.

 
 

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى
error: