بناء كبير يحدث في ميسيساغا مع تقدم مشروع النقل بالسكك الحديدية الخفيف في هورونتاريو إلى الأمام

عين كندا – هناك طن من العمل جارٍ – على وجه الدقة 8470 طنًا – حيث تكثف أطقم العمل جهود التنقيب
في مشروع هورونتاريو الضخم للنقل بالسكك الحديدية الخفيف (LRT).

يركز العمال حالياً جهودهم في ثلاث مناطق رئيسية في ميسيساغا والتي ستضع أساساً مهماً لطريق LRT الذي يبلغ
طوله 18 كيلومترًا والذي، عند اكتماله في خريف 2024، سينقل الركاب من محطة Port Credit GO في الطرف الجنوبي
من المدينة شمالًا إلى برامبتون، مع توقف 19 على طول الطريق.

على الجانب الآخر، أدت أعمال التنقيب الجارية في محطة Port Credit GO، واتساع الطريق في شمال ميسيساغا والعمل حول Mary Fix Creek في الجزء الأوسط من المدينة إلى نقل 8470 طناً من التراب والصخور والرمال (حوالي ثلاثة أرباع وزن برج ايفل).

في المجموع، غطت جهود التنقيب الأخيرة 4753 مترًا مكعبًا، وفقًا لمسؤولين في Metrolinx، وكالة التاج التي تدير وسائل النقل العام في Golden Horseshoe.

بالإضافة إلى ذلك، تم صب 1،157 مترًا من الخرسانة وتركيب 856 مترًا – أو تسعة ملاعب لكرة القدم – من الصرف الصحي (أنابيب المياه الجوفية) مع استمرار العمل في المناطق الثلاث.

حفر يستهدف بناء صندوق دفع

من جهة أخرى، في محطة Port Credit GO ، كان العمال يحفرون في جزء من موقف السيارات الجنوبي / الشرقي استعدادًا لبناء “صندوق الدفع” المقرر إجراؤه في نوفمبر.

وبشكل أساسي، إن “صندوق الدفع” عبارة عن هيكل / جزء يساعد في إنشاء نفق أسفل خطوط سكة حديد Lakeshore West Corridor.

في غضون ذلك، في الطرف الشمالي من المدينة، تعمل أطقم العمل على توسيع الطريق. يقول المسؤولون
إن الجهود في الوقت الحالي تشمل تركيب حواجز ومزاريب ومصارف فرعية ، بالإضافة إلى ردم ورصف.

في وحول Mary Fix Creek، والذي يبدأ بالقرب من طريق Mavis، و Eglinton Ave. ويتدفق عبر وسط مسيساغا
قبل أن يفرغ في نهر Credit في Port Credit، قام العمال بتركيب أنبوب فولاذي مموج مؤقت بطول 60 قدمًا يمنع الحطام
من السقوط في الخور أثناء إنشاء LRT.

عند بدء التشغيل، ستوفر Hurontario LRT حق طريق مخصص يمتد من Port Credit إلى Brampton Gateway Terminal. وسيرتبط بمحطات GO في Port Credit و Cooksville و Mississauga Transitway و Square One GO Bus Terminal
و Brampton Gateway Terminal وطرق MiWay و Brampton Transit الرئيسية.

يقول المسؤولون إن LRT سيكون رابطًا مهمًا للمقيمين والشركات في المنطقة، حيث من المتوقع أن يكون ربع العمالة
في ميسيساغا والمقيمين على طول ممر هورونتاريو في العقدين المقبلين.

تعد هذه المبادرة جزءًا من رؤية Metrolinx طويلة المدى لشبكة عبور متكاملة، ومستدامة،
تربط بين منطقتي تورنتو الكبرى وهاملتون.