fbpx
الحياة في كندا

إليكم مواقع كاميرات مراقبة السرعة الآلية التي سيتم تركيبها قريباً في مسيساجا

 
 

عين كندا – إذا كنت قلقًا بشأن السرعة في شوارع ميسيساجا ، فقد تشعر بالارتياح لسماع أنه سيتم تثبيت
كاميرات مراقبة السرعة الآلية (ASE) الجديدة في المستقبل غير البعيد.

حيث بيّن مجلس المدينة أنه في وقت سابق اليوم (5 أبريل)، تم تركيب لافتات إشعار مسبق في منطقتين
لإعلام السكان بأنه سيتم تركيب كاميرات ASE في الأشهر المقبلة.

أول موقعي كاميرات ASE هما Morning Star Drive (بين شارع لانكستر وطريق Netherwood)
وSawmill Valley Drive (بين Folkway Drive و Grosvenor Place).

وقالت العمدة بوني كرومبي في بيان صحفي: “مثل العديد من بلديات أونتاريو ، ما زلنا نرى الآثار الخطيرة
للسرعة على طرقنا. كمدينة فيجن زيرو ، نحن جادون في جعل السائقين يتباطأون ونتخذ إجراءات ملموسة لجعل طرقنا
أكثر أمانًا للجميع”.
وأكملت: “بدءًا من خفض حدود السرعة على مستوى المدينة وتنفيذ مناطق أمان مجتمعية جديدة إلى طرح ASE،
فإن رسالتنا واضحة: حان الوقت للإبطاء!”

فيما يتعلق بكيفية عمل النظام ، يقول موقع المدينة على الإنترنت أنه عندما تتجاوز السيارة حد السرعة المعلن
في منطقة يوجد فيها كاميرات ASE، يلتقط نظام ASE صورة.
بعد ذلك، يراجع ضابط جرائم المقاطعة الصورة ويصدر تذكرة.
يتم إرسال التذكرة، بما في ذلك نسخة رقمية من الصورة وتوسيع لوحة الترخيص، إلى حامل اللوحة المسجل
في غضون 30 يومًا من المخالفة.
يتم إصدار التذاكر لمالك المركبة بغض النظر عمن كان يقودها. لن يتم إصدار نقاط جزاء ولن يتأثر سجل قيادة المالك المسجل.

 

سيتم طرح برنامج ASE على مراحل.

في المرحلة الأولى ، سيتم تركيب كاميرتين في “مناطق الأمان المجتمعي لمنطقة المدرسة” المحددة حديثًا
والتي تبلغ 30 كيلومترًا في الساعة حيث لوحظت السرعة.
بعد اكتمال فترة الإشعار المسبق البالغة 90 يومًا ، ستبدأ الكاميرات في العمل وسيتم إصدار الرسوم للمركبات التي تتجاوز حد السرعة المعلن. ثم سيتم تدوير الكاميرتين ASE إلى مواقع جديدة على أساس شهري.

 

المواقع الأربعة التالية لكاميرات ASE هي:

  • شارع وادي ميسيساجا (بين فولتاري كريسنت و سيلفر كريك بوليفارد)
  • شارع Whitehorn (بين Weir Chase و Pickwick Drive)
  • سيدار كريك درايف (بين Runbrook Drive و Lexicon Drive)
  • طريق ديري القديم (بين Second Line West وشارع Gooderham Estate Boulevard)

قبل نقل الكاميرات ، سيرى السكان لافتات إشعار مسبق مثبتة في منطقتهم.

وقال جيف رايت ، مفوض النقل والأشغال، في بيان:
“موقع كاميرات ASE ليس سرًا. نريد التأكد من أن السكان يعرفون هذا البرنامج لأن هدفنا هو الامتثال للسرعة – وليس إصدار رسوم”.
وتابع: “حدود السرعة ليست إرشادات – إنها القانون – وعندما يقود السكان ضمن الحد الأقصى للسرعة، تكون شوارعنا أكثر أمانًا للجميع”.

مع تقدم تنفيذ البرنامج، يمكن للمقيمين تتبع مواقع الكاميرات هنا.
وفقًا للوائح أونتاريو ، لا يمكن تثبيت كاميرات ASE إلا في مناطق أمان المجتمع حيث يكون الحد الأقصى للسرعة أقل من 80 كم / ساعة.
كجزء من مشروع حدود سرعة منطقة الجوار، تقوم المدينة بتحديد مناطق أمان المجتمع في منطقة المدرسة وخفض حدود السرعة عبر ميسيساجا.

مع وضع حدود جديدة للسرعة، ستحدد المدينة المناطق الأكثر ملاءمة لكاميرات ASE. حيث تقول المدينة إن مواقع كل كاميرا لها الأولوية باستخدام “نهج قائم على البيانات يأخذ في الاعتبار شدة السرعة في المنطقة وعوامل أخرى
مثل حركة المرور وحجم المشاة وتاريخ الاصطدام وملاءمة الموقع.”

 
 

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى
error: